菏泽二手陶瓷过滤机回收，耐高温、高压，经久耐用

2024-04-26 04:00:01 312次浏览

价 格：面议

精密陶瓷过滤机的过滤面积达200平米，转鼓转速的快慢可调节滤渣的厚度。转鼓转速多数为每转 0.1至10分钟。操作真空的压力为（0.25～0.8）×10帕。过滤的悬浮液温度应低于滤液在操作真空度下的汽化温度。这种过滤机处理能力大，操作方便，滤渣可以洗涤，通常用以过滤固体颗粒浓度较高的悬浮液。有预敷助滤层的精密陶瓷过滤机，也能对稀薄悬浮液进行澄清过滤。

一、典型应用

葡萄糖浆脱色过滤。 酶制剂过滤。 果汁过滤。

发酵液过滤。

二、普遍应用

食品、医药、有机化学、废水处理、油脂等工业部门。

三、主要特点：

主机刮刀系统变频器控制，自动进刀卸料。

主机与物料接触部分的材质为304或316L。 主机传动系统为二级齿轮减速，并由交流变频器无级调速控制。 本机转鼓预敷助滤剂（硅藻土、珍珠岩、活性炭）的厚度一般在80mm以上。 主机连续操作、运转平稳、维修方便。 本机具有分离固相浓度很低、粒度极细、易堵滤布的 悬浮液能力。

针对解决氯根离子对精密陶瓷过滤机设备腐蚀造成的一系列问题，主要有两种方案：将水中氯根离子清除；使精密陶瓷过滤机适应氯根离子的水质。清除水中氯根离子，需使用微离子变换技术，投资成本很高，建设周期长。因此，需要对精密陶瓷过滤机进行优化改造，以稳定精密陶瓷过滤机运行，提高利用系数，达到选厂处理能力提升的目标。具体改造项目如下：

1、前置式汽水分离器改造。取消原过滤机滤液罐和滤液泵系统，实现过滤机滤液由强制排液向自动排液的转变，消除真空泵排液现象，解决因滤液排放系统影响过滤机运行的问题。

2、集中抽真空改造。取消原机配备的2BV型真空采，建立集中抽气系统，采川2台2BEl-253型水环真空泵对7台过滤机设备进行集中抽气，2BEl-253型水环真空泵轴封改为四氟填料密封。设总进气管路直径为159mm，分支管路经截止阀控制连接到前置汽水分离器上；在水环泵前增真空缓冲罐（用汽水分离器替代）；一是缓冲水和矿粉不被抽到泵内，二是稳定真空抽气状态；水封水使用生产补加水，减少水质腐蚀。系统内主要材质做防腐处理。生产时，采用一工一备。当单台真空泵出现故障后，可以开启备用泵，确保过滤机正常运行，提高设备作业率。

3、集中供酸改造。建立一个约30m的储酸罐，硝酸避厂后直接由酸泵打入储酸罐中，节省硝酸卸车工作量。酸罐出口为2台酸泵供给7台过滤机酸洗嗣酸，酸泵采用一工一备的原则。过滤机进行酸洗时，打开与过滤机对应的电磁阀，然后开启l台酸泵；酸洗结束后关闭节门及酸泵。

4、精密陶瓷过滤机整体防腐改造。包括对过滤机真空管改造、超声波振头改造和过滤机管路的改造。

二手陶瓷过滤机 主要由主机系统(包括减速机、转子、槽体、搅拌系统等)；清洗系统(包括超声波，酸桶，计量泵，管路系统等)；真空系统(包括真空泵、真空桶等)；电气控制系统(包括电气柜，超声波电源等)组成。

二手陶瓷过滤机的料浆槽由不锈钢板焊接而成，起承载料浆的作用，搅拌器在料浆槽内搅拌混和料浆，避免料浆沉积；陶瓷滤板安装在转子上，转子由两轴承座支承。在减速机的带动下，以0.5～2转／min旋转，料浆在真空的作用下，吸附在陶瓷过滤板上，滤饼由刮刀刮下，由输送机带走，过滤机的滤液是通过真空系统自动排出，并且滤液水清澈，可循环利用。与一般二手陶瓷过滤机相比无需再使用滤泵进行抽水排液，避免了滤泵安装必须在真空桶下大于3m处的设计方式。

二手陶瓷过滤机配套了计算机监控系统，该系统采用PlC总线模块化工业控制机并配以各种变送器、变频器、管路气动阀门、液位器等仪器。开机时，给料浆阀门由料位仪监控，控制料浆料位高低，滤液由液位仪检测，当至高位液，工控机便迅速打开滤泵出口的旁路阀门，快速排水。管路系统、气路系统压力由各种压力变送器监测。主轴减速机转速，搅拌减速机转速均通过变频器调速，达到无极变速。

如何快速识别陶瓷过滤机的这些故障？

一、压滤机冲击现象

在陶瓷过滤机运行期间，液体的压力有时会立即升高，从而导致压力峰值，该压力峰值远高于正常压力。压力指示器超过电接点压力表的上限。初被认为是压力表现象。经过多次跟踪，发现它发生在保压状态，压力值高于4至6MPa之间的高压，并且远高于高压。在压滤机的进料口和进料泵之间的连接管上安装一个普通压力表，在进料管上安装一个阀门，多次打开和关闭阀门以控制流量，并重新调节每个过滤器的工作压力按。

二、压力对液压系统的影响

根据不同的板框介质及压滤泵扬程来调整压滤机的使用压力，在能够保证产品质量的前提下，适当的选择压滤机的压力，保护各个液压原件。重新调整系统的工作压力，每台压滤机的工做压力超过更新后的使用工作压力，这也就是压滤机在使用的过程中液压元件破损而导致泄漏的主要原因。

三、油温的影响

通常的认为，液压油的温度一般保持在10～65℃，过高的油温能够使油液气蒸化，产生水蒸气，对机器里的原件造成腐蚀;冷却后成为一些细小颗粒，时间长了由于较多的颗粒造成汇聚成沉积物，容易堵塞液压系统里的滤油器和液压阀内的小孔，从而造成液压系统不能够正常的工作，同时在时间久了会造成一些小型管道的破损。